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R型战机 Radical正式登台

2020-06-08 711浏览 A慧生活

许多人可能从未听过这个名号,但其实在赛车圈内有一定知名度,成立于1997年的Radical至今已售出超过1900部竞赛用跑车,而此次将该品牌导入国内的博绪公司,同步展出了SR3 RS与年初甫发表的全新RXC V6,为发展蓬勃的超跑市场增添新色彩。

⊙轻量化车身搭配重机引擎

⊙可同时在赛道及一般街道行驶

⊙媲美原型赛车的速度与驾驶乐趣

⊙国内售价 SR3 RS:369万元、RXC V6:729万元、RXC V6 Turbo:849万元

⊙国内上市日期 2014/11

要如何评判一部车的性能表现,除了原厂公布的0~100km/h加速或极速数据之外,纽柏林北跑道的单圈成绩已是人们评判车辆的整体均衡性与操控表现的依据之一,如果你曾关注过这项数据,绝对会因为Radical SR8 LM的单圈成绩而感到讶异,从2009年至今已蝉联榜首达六年,即便近期有多部新世代超跑相继现身,但依然无法干掉Radical,原因为何?它的模样看起来就像是缩小版的利曼原型赛车,而实际上车壳底下使用的也是源自方程式与原型赛车的技术,如钢管结构的单体座舱、溃缩式车头结构及Push-Rod推桿式双A臂悬吊,再加上极低的车身重心与轻量化结构,让RXC V6的车身总重仅920kg,SR3 RS更只要560kg,造就出非常低的马力重量比及优异的过弯能力与操控性,这也是纯竞赛用途车辆有别于量产车改成竞赛版本在先天条件与体质上的差异,这也是Radical的优势所在。

R型战机 Radical正式登台RXC V6的前后车身外壳採快拆式设计,可进行快速的车辆整备与检修,且提供街道版与赛道版的选择。

R型战机 Radical正式登台悬吊系统为Radical所自行设计的Push-Rod推桿式双A臂,赛道板採用单颗螺丝的快拆轮圈。

R型战机 Radical正式登台RXC V6的动力为Ford提供的3.7升V6自然进气引擎,配上乾式油底壳而具备低重心特性,最大马力输出达到350匹。

将利曼原型赛车开上街的RXC

可完全拆卸的前后车壳、上掀的鸥翼车门,都突显RXC V6的赛车血统,车舱内部的架构与设计也呼应着外型所给人的印象,四点式安全带及桶型赛车与简洁的数位仪錶,浓郁的竞赛氛围让每位坐上车的乘客开始热血沸腾,且相较于SR3 RS的纯竞赛设定,此次RXC V6同时提供了竞赛版与街道版的选择,因此不难想像当它出现在街头时,人们会用何种讶异神情来看它。今年初发表的RXC为Radical旗下最新世代的产品,外型经过长时间风洞测试,动力方面提供3.7升V6自然进气与3.5升V6涡轮增压引擎的选择,车身主结构虽仍使用传统的钢管材质,但Push-Rod双A臂悬吊的底盘仍保有与原型赛车或方程式赛车雷同的设计,加上採用乾式油底壳的3.7升V6引擎有着非常低的重心,并搭配Radical与技术伙伴所特别研发的七速序列式自手排变速箱,这些均成了性能的坚强后盾。配备3.7升V6自然进气引擎的RXC V6,在350匹马力的推动下仅需2.9秒就能够完成0~100km/h加速,而搭载3.5升V6涡轮增压引擎的RXC V6 Turbo更具备454匹的最大马力,0~100km/h加速也缩短至仅需2.7秒,直线加速成绩已如此惊人,Radical最拿手的弯道操控更是让人期待。

R型战机 Radical正式登台后悬吊也同样为Push-Rod推桿式双A臂,并具备车高、下压与回弹的独立阻尼软硬调整功能。

R型战机 Radical正式登台车内的整合式赛车仪錶能够纪录多项行车资讯,可作为车辆调校的参考依据,方向盘为快拆式,并提供赛道所需的灭火器。

R型战机 Radical正式登台车舱内部的空间非常紧凑,但仍提供可容纳两名乘客的桶型赛车椅与五点式快拆安全带。

最佳的赛道入门车辆首选

所有的焦点虽然都落在RXC V6身上,但我们也没忘了停在一旁的SR3 RS,长期以来它一直是Radical的销售主力,虽然目前它并不属于国际赛会的任何一个级距,因此只会出现在地区性或俱乐部形式的小型竞赛,但因为性能优异加上容易维护的特性,成为许多初阶玩家享受赛道驾驭及累积经验的主要车款。规格方面,SR3 RS为开放式的车身及管状车架,悬吊同样为Radical自行设计的Push-Rod形式,加上动力系统为一具由重机引擎所修改而来的直四涡轮增压引擎,即便其排气量仅1.3升,但依然能爆发210匹最大马力,也造就出仅560kg的车身总重,其0~100km/h加速仅3.2秒,在赛道上的速度与实力完全不下于任何高性能厂车。售价部分,SR3 RS为369万元,RXC V6则是729万元,顶级RXC V6 Turbo更达到829万元,据总代理表示接下来除了进行RXC V6街道版的法规认证与检验之外,原厂技术人员与车手也会来台特别针对大鹏湾赛道的特性进行调校与修正,让两款赛车的性能发挥到极致。叶锦祥

R型战机 Radical正式登台街道版的RXC V6符合现今的所有道路规範,建议售价为729万元,顶级RXC V6 Turbo则为849万元。

R型战机 Radical正式登台专为赛道驾驭所设计的SR3 RS有着开放式的座舱,以钢管结构车架搭配重机引擎,车身总重仅560kg。

R型战机 Radical正式登台